Lo dimostrano i risultati del sondaggiocondotto da tado°, fornitore di soluzioni per la gestione energetica: l’85% degli italiani pensa che le bollette per i consumi energetici rimarranno elevate per almeno i prossimi tre anni.
Questa prospettiva preoccupa per l’impatto sul bilancio domestico, tanto che oltre la metà (53%) oggi è più consapevole, e preoccupata, dei costi per il riscaldamento rispetto a cinque anni fa.

Negli ultimi anni il crescente peso delle spese energetiche sul costo della vita ha messo in allarme molte famiglie italiane. Segno di una maggiore attenzione ai consumi, ma anche di uno scenario che non sembra destinato a cambiare.

Pannelli solari, “cappotti”, pompe di calore le soluzioni più gettonate

Per far fronte a questa situazione, il 64% degli intervistati manifesta l’intenzione di adottare misure per ridurre i consumi energetici nei prossimi anni.
Tra le soluzioni più gettonate figurano l’installazione di pannelli solari (20%), interventi di isolamento termico su finestre, pareti o tetti (19%) e l’adozione di pompe di calore (11%).

Questi investimenti non rappresentano solo una risposta alle difficoltà attuali, ma anche un’opportunità per migliorare l’efficienza energetica delle abitazioni e rendere più sostenibili i consumi. La volontà di intervenire dimostra come il caro energia stia spingendo sempre più italiani a cercare soluzioni innovative e durature per affrontare il problema.

Se il termostato è intelligente la bolletta è più leggera

Un’altra delle misure che può contribuire nella riduzione dei consumi è l’adozione di termostati intelligenti, i quali rappresentano una tecnologia efficacie per permettere la riduzione delle bollette del riscaldamento e dell’acqua calda di circa il 22%. 

Oltre la metà degli intervistati (51%) segnala la programmazione intelligente come la funzionalità preferita, seguita dalla possibilità di controllare il clima di ogni singola stanza in maniera separata (22%).
I termostati intelligenti e i termostati per radiatori, con opzioni cablate e wireless, sono compatibili con oltre il 95% delle case in Europa. Qualsiasi radiatore con valvola termostatica esistente può essere trasformato in un radiatore intelligente semplicemente sostituendo il termostato.

La soluzione è prendere il controllo dei consumi

Christian Deilmann, cpo e co-fondatore di tado°, sottolinea l’importanza di prendere il controllo dei consumi energetici per proteggersi dall’aumento dei costi.

Il sondaggio evidenzia infatti che la maggior parte degli italiani, così come l’80% dei cittadini europei, è consapevole di dover affrontare bollette energetiche elevate, manifestando una preoccupazione maggiore rispetto a cinque anni fa. Tuttavia, adottare semplici misure di risparmio energetico può contribuire a mitigare gli impatti finanziari.

In questi giorni si sente molto parlare del cosiddetto Bonus Natale. Ma di cosa si tratta esattamente? Il Bonus Natale 2024, previsto dal decreto Omnibus, è un’agevolazione di 100 euro rivolta ai lavoratori dipendenti con un reddito complessivo non superiore a 28mila euro.

La circolare dell’Agenzia delle Entrate spiega i requisiti necessari per accedere a questa indennità e le modalità di richiesta. Il bonus sarà erogato con la tredicesima mensilità, ma, in caso di mancata erogazione, potrà essere recuperato attraverso la dichiarazione dei redditi del 2024.

I requisiti per ottenerlo
Per beneficiare del contributo, riferisce Adnkronos, è necessario soddisfare tre requisiti fondamentali. Innanzitutto il limite di reddito: quello complessivo non deve superare i 28mila euro nel 2024. Poi la capienza fiscale: l’imposta lorda deve essere superiore all’importo della detrazione per lavoro dipendente. Infine, la presenza di un figlio a carico: il lavoratore deve avere almeno un figlio fiscalmente a carico, indipendentemente dal proprio stato civile. Questo rappresenta una novità introdotta dal Dl 167, che semplifica l’accesso al bonus eliminando il precedente obbligo di essere coniugati o parte di un nucleo monogenitoriale.

I figli sono considerati fiscalmente a carico se: hanno meno di 24 anni e un reddito complessivo lordo fino a 4mila euro; hanno più di 24 anni e un reddito complessivo non superiore a 2.840,51 euro.

Esclusioni e limitazioni
Il bonus non è cumulabile tra coniugi o conviventi. Se entrambi soddisfano i requisiti, l’indennità sarà concessa a uno solo dei due. Il lavoratore deve inoltre dichiarare, tramite autocertificazione, che il coniuge o convivente non abbia già beneficiato del bonus.

Come richiederlo
Il lavoratore deve presentare al proprio datore di lavoro un’autocertificazione attestante il possesso dei requisiti di reddito e familiari. Nel caso di conviventi, è necessario comunicare anche il codice fiscale del partner e certificare che quest’ultimo non abbia richiesto il bonus.

Chi ha già presentato la documentazione non deve ripetere la procedura, salvo modifiche nei requisiti.

Modalità di erogazione e recupero
Il bonus sarà erogato dal sostituto d’imposta con la busta paga di dicembre, in concomitanza con la tredicesima. Se il lavoratore, pur avendone diritto, non riceve il contributo, potrà recuperarlo presentando la dichiarazione dei redditi per l’anno 2024 entro il 2025.

Il Bonus Natale rappresenta un piccolo sostegno economico per le famiglie, volto a migliorare il potere d’acquisto durante il periodo delle festività.

Nel 2024 i consumi in Italia hanno superato i livelli pre-pandemia di circa 17 miliardi di euro, ma non mostrano una ripresa significativa rispetto al 2023, con un incremento limitato allo 0,5% rispetto all’1% dell’anno precedente.

Questa crescita moderata è in rallentamento in quasi tutte le Regioni, fatta eccezione per Liguria e Umbria, che registrano un incremento rispettivamente di 0,7% e 0,4%, e per il Molise, dove i consumi rimangono invariati.

Dinamica del PIL e disparità territoriali

Per quanto riguarda il Prodotto Interno Lordo (PIL), la stima di crescita per il 2024 è stata rivista al ribasso allo 0,8%, rispetto allo 0,9% stimato in agosto. A livello territoriale, il Sud Italia mostra una crescita del PIL superiore a quella del Nord (+1,2% contro +0,5%), pur mantenendo una situazione di fragilità nei consumi, che aumentano solo dello 0,4%, leggermente al di sotto dello 0,5% del Nord.

Il divario tra Nord e Sud è ulteriormente evidenziato dal PIL pro capite, con una differenza di oltre 18.000 euro: 21.714 euro al Sud contro i 39.786 euro del Nord.

Impatto demografico e rischi strutturali nel Mezzogiorno

Un altro elemento critico per il Mezzogiorno è il calo demografico. Tra il 2022 e il 2024, il Sud ha perso circa 161.000 abitanti, mentre il Nord ha guadagnato circa 125.000 unità. Questo fenomeno limita le potenzialità di sviluppo economico del Mezzogiorno, incidendo negativamente sulla sua capacità di crescita.

Consumi, redditi e fiducia: il freno è… tirato 

Nonostante l’aumento dei redditi reali, dovuto sia all’aumento dell’occupazione che alla riduzione dell’inflazione, i consumi stentano a riprendersi. Questa stasi del circuito redditi-fiducia-consumi rappresenta una delle criticità dell’attuale fase economica.

Anche con il contributo del turismo straniero, la variazione reale della spesa per il 2024 rimane esigua, con una crescita dello 0,5%, una percentuale insufficiente per rilanciare i consumi interni.

Convergenza economica tra Nord e Sud

L’analisi del PIL pro capite suggerisce un lento avvicinamento tra Nord e Sud, con un ridotto aumento di circa 350 euro reali pro capite nel biennio 2023-2024. Tuttavia, il divario rimane elevato, superando i 18.000 euro nel 2024.

Affinché il Sud possa ridurre significativamente questa distanza, è necessario che il suo tasso di crescita del PIL pro capite superi stabilmente quello del Nord, un obiettivo che, purtroppo, sembra ancora lontano a causa delle sfide strutturali, sia economiche che demografiche, che affliggono il Mezzogiorno.

Complessivamente, il settore del noleggio auto rappresenta il 25% del mercato automobilistico italiano, una percentuale che sottolinea l’importanza crescente di questo segmento nell’ecosistema della mobilità nazionale.

Nel terzo trimestre dell’anno però il noleggio auto mostra un calo complessivo delle immatricolazioni pari a -21,96%.
In particolare, il noleggio a lungo termine (NLT) è in forte sofferenza, con una quota di mercato che nel 2024 è scesa al 19,95% e un calo registrato siia su base trimestrale (-22,70%) sia su base annua (-16,45%).

Il noleggio a breve termine (NBT), invece, cala nel terzo trimestre (-14,98%) ma rimane positivo su base annua (+21,41%).
Sono i dati emersi dall’analisi congiunta dell’Associazione Nazionale Industria dell’Autonoleggio e Servizi Automobilistici (ANIASA) e Dataforce, 

Previsioni positive per la fine dell’anno

Il mercato del noleggio veicoli in Italia sta attraversando una fase di transizione, caratterizzata da sfide significative, ma anche importanti opportunità di crescita e innovazione. La capacità del settore di adattarsi alle nuove dinamiche di mercato e contribuire al rinnovamento del parco auto nazionale, sarà cruciale per determinare il suo ruolo nell’evoluzione della mobilità in Italia. 

Nonostante il rallentamento delle immatricolazioni evidenziato nel penultimo trimestre del 2024, il settore è destinato a chiudere l’anno con un aumento della flotta veicoli, superando 1.350.000 unità in circolazione in Italia. Un dato che evidenzia la resilienza del settore e la sua capacità di adattarsi alle mutevoli condizioni di mercato.

NLT: predomina la clientela business

Un’analisi dettagliata del noleggio a lungo termine rivela però tendenze interessanti nella distribuzione tra clienti privati e aziendali.

Dopo un periodo di crescita tra il 2020 e il 2021, la quota di mercato dei privati ha subito una contrazione significativa nel 2022 e 2023. Tuttavia, il 2024 ha visto un timido segnale di ripresa, con la quota di mercato dei privati risalita al 15%.
Questo significa che nel 2024, 85 noleggi su 100 nel segmento del lungo termine sono appannaggio dei clienti aziendali. Nonostante le fluttuazioni recenti, il dato sottolinea la continua predominanza del settore business in questo mercato.

Prospettive future e sfide del mercato

Secondo Alberto Viano, Presidente di ANIASA, con oltre 10 milioni di vetture ante Euro 4 ancora in circolazione, il settore del noleggio può giocare un ruolo cruciale nell’accelerazione del ricambio del parco auto nazionale, promuovendo l’adozione di veicoli più moderni e meno inquinanti.

Inoltre, la Legge sulla Delega Fiscale e la prossima Legge di Bilancio offrono l’opportunità di allineare la fiscalità dell’auto aziendale italiana con quella degli altri Paesi europei. E un graduale riequilibrio fiscale, specialmente per le nuove vetture elettriche e ibride, potrebbe portare alla diffusione di questi veicoli nel parco nazionale.
ANIASA stima poi che le misure proposte per incentivare il settore potrebbero generare un ritorno sull’investimento del 50% per l’Erario.